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A continuacion algunos enlaces importantes:
EXPLORACION PLANETARIA Impactador del Deep Impact produce cráter en el núcleo del cometa Tempel 1.
Como un éxito es considerado la colisión del modulo impactador de la nave Deep Impact contra la superficie del cometa Tempel 1. Las primeras imágenes mostradas por el Jet Propulsion Laboratory muestran el momento del impacto, y las mas sorprendentes son las imágenes tomadas por las cámaras del impactador que muestran la aproximación del comenta desde varios kilómetros de distancia hasta instantes antes del choque, en cuyas imágenes podemos apreciar cráteres y detalles muy diminutos de la superficie de este objeto helado. Grandes observatorios a través del mundo, y telescopios de aficionados estuvieron a la expectativa para captar algún posible cambio de brillo en el cometa a raíz de la colisión, pero apreciaciones provisionales hacen suponer que no resulto muy significativo el aumento de brillo. A excepción de los cambios que puedan captar los telescopios espaciales como el Hubble y el Spitzer. Enlaces de interés:
Lee el articulo de nuestra colaboradora Lourdes Leticia Cahuich Campos sobre la sonda Deep Impact y entérate de todos los pormenores.
http://www.msss.com/mars/global_surveyor/camera/images/index.html http://photojournal.jpl.nasa.gov
La misión de la sonda es una de las más interesantes de los últimos años ya que deberá dirigirse al encuentro del cometa, recoger muestras de su cola, y llevarlas a la Tierra para su estudio directo. Además, es la primera estadounidense totalmente dedicada a estos cuerpos y sin duda la primera que traerá, si todo va bien, material extraterrestre de origen distinto a la Luna. Aunque su objetivo son las partículas que proceden del núcleo del Wild-2, también tomará muestras del polvo interestelar de una corriente recientemente descubierta y que atraviesa nuestro Sistema Solar. Dado que el análisis de estos materiales no puede hacerse a bordo, la sonda transporta una cápsula que reentrará en la atmósfera terrestre para ser recuperada. Las muestras serán muy pequeñas, su tamaño es menor que un micrón, y de hecho será necesario un material nuevo, llamado aerogel, para capturarlas. El encuentro con el cometa se efectuará el 2 de enero del 2004 dado que la sonda deberá realizar primero una asistencia gravitatoria con la Tierra que permita una velocidad de llegada lenta (6,1 km/s) a las inmediaciones del Wild-2. Una cámara ayudará en la navegación hasta unos 150 km del núcleo del cometa. La fase de captura durará unas 10 horas, y permitirá el uso de otros instrumentos de análisis del entorno. Ya en el interior de la cabellera, una especie de cajón extraible expondrá el aerogel, el material con menor densidad del mundo pero que tiene suficiente resistencia como para frenar las partículas y capturarlas sin alterarlas. Finalizada esta fase, el "cajón" se cerrará y quedará sellado en el interior de la cápsula de retorno. De vuelta a la Tierra, el 15 de enero de 2006, será un paracaídas el que frene su caída sobre la atmósfera terrestre. La cápsula se posará en el desierto de Utah, donde será recogida para ser llevada al laboratorio. El Wild-2 es un objetivo perfecto porque hasta hace poco era un cometa de largo período que se acercaba muy raramente al Sol. Un paso cerca de Júpiter en 1974 modificó su trayectoria situándolo en una órbita más cercana a nuestra estrella. Debido a lo reciente de este acontecimiento, aún posee la configuración primigenia que tenía cuando se formó el Sistema Solar. La Stardust pertenece al programa Discovery de la NASA, y está controlada por el Jet Propulsion Laboratory. La sonda fue diseñada y construida por la empresa Lockheed Martin Astronautics. El vehículo transporta también un millón y medio de nombres de personas de todo el mundo, y Alemania participa en el proyecto aportando un analizador de polvo. (Tomado de "Noticias de Ciencia y Tecnología"). http://www.jpl.nasa.gov/stardust
El
asteroide Eros, recientemente fotografiado por la sonda NEAR, ha resultado ser más
pequeño de lo esperado, con al menos dos cráteres de mediano tamaño, un largo surco
superficial y una densidad comparable a la de la corteza terrestre. Durante la abortada
maniobra de acercamiento al asteroide 433 Eros (falló la entrada en órbita), el 23 de
diciembre de 1998, los instrumentos de la sonda NEAR aún tuvieron tiempo de recabar
información sobre su objetivo durante el veloz sobrevuelo. A la espera de otro intento de
aproximación dentro de algunos meses (febrero de 2000), los científicos están ocupados
analizando los resultados obtenidos durante esta breve oportunidad. Además de las 222
imágenes obtenidas hasta unos 3.830 km de distancia, la sonda utilizó un espectrómetro
y otros instrumentos para medir las características de Eros.
El asteroide fue descubierto hace más de un siglo y se le conoce como un objeto del tipo S, con altas concentraciones de silicatos y metales. A pesar de todo, sabíamos poco de su estructura y composición exactas. Las imágenes demuestran que su superficie posee variaciones de color y de albedo (luz reflejada), lo que sugiere que está hecho de diversos materiales. También se ha visto que es algo más pequeño de lo que las mediciones de radar desde la Tierra indicaban. Así, hemos pasado de los 40,5 por 14,5 por 14 km a los reales 33 por 13 por 13 km. El asteroide, además, gira sobre sí mismo una vez cada 5,27 horas y no posee satélites visibles. Su densidad es de 2,7 gramos por centímetro cúbico, cercana a la densidad media de la corteza terrestre. Duplica en densidad, pues, al asteroide Mathilde, observado por la NEAR en junio de 1997, y es muy parecido a Ida, sobrevolado por la sonda Galileo en 1993. Las imágenes también nos enseñan la presencia de un surco superficial que se extiende durante unos 20 km. Esto y su densidad sugiere que Eros es un cuerpo homogéneo más que una colección de basura y polvo espacial concentrados, como Mathilde. Quizá perteneció a un cuerpo mayor que resultó fragmentado. Además, Eros posee algunos cráteres. Los dos mayores tienen un diámetro de 8,5 y 6,5 km, más pequeños que los de Mathilde e indicando que su superficie podría ser más joven que la de este último. Todas estas características resultarán más evidentes durante el próximo encuentro, en febrero de 2000. En ese instante, la NEAR se colocará en órbita alrededor del asteroide y lo estudiará durante un año, obteniendo imágenes con una resolución 200 veces mejor. La nave girará a tan sólo 15 km de la superficie.(Tomado de "Noticias de Ciencia y Tecnología").
http://www.jpl.nasa.gov/galileo http://www.photojournal.jpl.nasa.gov
http://www.jpl.nasa.gov/galileo/
El Laboratorio de Fisica Aplicada de la Universidad
Johns Hopkins ha publicado en la pagina de la sonda espacial NEAR un video en formato mpeg
( 2 Mb ) del acercamiento de la sonda NEAR al asteroide Eros que tuvo lugar el 23 de
Diciembre de 1998. En esa fecha, la nave espacial pasó a 3830 kms del asteroide, y en
dicho video se puede apreciar claramente la rotacion del asteroide y algunos de sus
crateres principales.
http://sd-www.jhuapl.edu/NEAR/ http://www.astronomynow.com/breaking/990122eros/index.html
La
sonda que se dirige hacia Saturno experimentó el día 11 de enero un episodio de entrada
transitoria en "modo seguro", ordenada por los programas de seguridad de a
bordo. La nave se encontraba en medio de un ejercicio de control de los instrumentos,
cuando detectó un posible error en su orientación. Automáticamente, se inició el
procedimiento de reinicialización que la colocó de forma momentánea en modo seguro.
Esto supone la orientación de la antena de cuatro metros de diámetro en dirección al
Sol para proteger a la nave de sus rayos, y la desconexión de todos los sistemas no
esenciales para disminuir el consumo eléctrico. La Tierra no perdió el contacto con la
Cassini, el cual se efectuaría desde entonces mediante la antena de baja ganancia. Entre
los datos enviados estaría la información de ingeniería que ayudaría a los expertos a
resolver lo ocurrido. Las sospechas iniciales indicaban que, durante una maniobra de
seguimiento, el buscador estelar pudo haber "visto" una zona de cielo exenta de
estrellas brillantes, las cuales utiliza como punto de referencia. Datos posteriores
sugirieron que el fallo residía en la particular geometría alcanzada durante una breve
maniobra de giro. La nave fue retornada a su estado normal pocos días después y ya se
han reiniciado los chequeos de sus instrumentos, que incluyen el primer uso de los
dispositivos ópticos (cámara y espectrómetros infrarrojo, visible y ultravioleta).
Estos instrumentos se usarán en junio durante el segundo sobrevuelo del planeta Venus,
durante la correspondiente maniobra de asistencia gravitatoria. (De "Noticias del
Espacio").
http://www.jpl.nasa.gov/cassini/
Planet-B Web Site: http://www.planet-b.isas.ac.jp/index-e.html
La MPL es una sonda de bajo costo controlada por el Jet Propulsion Laboratory. Está equipada no sólo para el aterrizaje: también posee un brazo robótico para excavar en el suelo marciano, un micrófono para captar los sonidos ambientales, un paquete meteorológico y otro para análisis de gases, y una cámara fotográfica que tomará imágenes incluso durante el descenso. Junto a la MPL viajan dos microsondas que realizarán una entrada atmosférica independiente y que están destinadas a chocar de forma violenta contra la superficie. Se llaman Deep Space-2 y son penetradores diseñados para realizar mediciones durante dos días en el subsuelo (1 metro de profundidad), que es donde se espera encontrar agua helada. Al despegue, la nave, que ha sido construida por la compañía Lockheed Martin Astronautics, pesó 574 kg. Su estado de salud es normal y la temperatura y la energía disponibles son las previstas. Sólo la cámara estelar, utilizada en navegación, está teniendo problemas, debido a un exceso de luz reflejada por las estructuras de la nave, aunque esto no afecta a la misión. Otras anomalías menores están siendo resueltas poco a poco mediante cambios en el software de a bordo. De hecho, algunos de estos cambios se efectuarán también en la sonda Mars Climate Orbiter, dado que comparten una buena parte de subsistemas. La MPL viaja a una velocidad de 33 km/s, relativos al Sol. El 18 de enero, sus motores de maniobra corregirán la ruta (TCM-1), intencionadamente desviada para evitar que el cohete choque con Marte. El cambio de velocidad no será superior a 15 m/s. (De "Noticias del Espacio"). http://www.marspolarlander.com/ http://mars.jpl.nasa.gov/msp98/images/mpllaunch1.html http://mars.jpl.nasa.gov/msp98/images/mpllaunch2.html http://mars.jpl.nasa.gov/msp98 http://sprg.ssl.berkeley.edu/marsmic http://www.flatoday.com/space/explore/uselv/delta/d265/d265.htm
La
sonda NEAR se encuentra ya en el camino correcto para su encuentro con el asteroide Eros
en febrero de 2000. Para ello realizó una maniobra de cambio de velocidad el pasado 3 de
enero: un primer encendido de 3 minutos acomodó los propelentes aportando una variación
de 5 m/s; un segundo de 21 minutos por parte del motor principal (el mismo que se paró
antes de tiempo hace algunas semanas), proporcionó otros 935 m/s. Gracias a esta
maniobra, la NEAR se ha situado en una órbita interior muy parecida a la del asteroide
Eros. En febrero de 2000 se producirá el nuevo encuentro y la entrada en órbita a su
alrededor. Se espera una pequeña corrección dentro de algunos días, así como otras
durante el próximo año. (De "Noticias del Espacio").
La NEAR sobrevoló Eros el 23 de diciembre, a las
18:43 UTC. A pesar de la decepción inicial, aún había cosas que se podían llevar a
cabo, incluyendo una rápida investigación del asteroide y la toma de unas 500
fotografías. Esta información ayudará a mejorar nuestro conocimiento de las propiedades
físicas de Eros y por tanto de las necesidades de la futura maniobra de inserción
orbital, prevista ahora para algún momento entre agosto de 1999 y abril de 2000. El NEAR
deberá dar una vuelta completa alrededor del Sol antes de estar en disposición de volver
a intentarlo. Es destacable la profesionalidad del personal encargado de controlar a la
NEAR, quienes en pocas horas se encontraron con el trance de perder a su nave, volver a
recuperar el contacto y reprogramarla para un sobrevuelo en vez de una entrada en órbita.
La sonda pasó a 4.100 km de distancia y pudo dirigir tres de sus instrumentos hacia el
asteroide. También realizó finalmente más de 1.100 fotografías, algunas en color.
Los técnicos creen que el fallo que colocó a la sonda en modo seguro tuvo que ver con el propio encendido del motor, el cual resultó ser demasiado "áspero", provocando que se sobrepasase la tolerancia del vector de empuje. Esto ya ocurrió hace unos meses, aunque en dicha ocasión la tolerancia no fue sobrepasada y no se activó la secuencia de seguridad. En el último caso, la nave consiguió mantener la orientación durante 40 segundos pero después tuvo que emplear demasiado sus propulsores auxiliares y empezó a girar sin control. Esto perjudicó la producción eléctrica de sus paneles solares, lo que a su vez provocó el aborto y la colocación en modo seguro por bajo voltaje. Los técnicos piensan que si se ajusta la tolerancia la maniobra puede llevarse a término sin problemas, ya que sólo se gastaron 30 kg de hidracina. (Texto de "Noticias del Espacio"). (Fotografía del asteroide Eros en el Portafolio de Imagenes). http://near.jhuapl.edu/news/flash/98dec24_1.html
La sonda japonesa Nozomi (Planet-B) realizó el
pasado día 20 su última asistencia gravitatoria en las cercanías de la Tierra, la misma
que la ha colocado en ruta de escape hacia Marte. El encendido de los motores duró siete
minutos. Sin embargo, hubo problemas durante la maniobra y la nave no obtuvo la
aceleración esperada. Esto obligó a los controladores a utilizar parte de los
propelentes almacenados a bordo para suplir la deficiencia mediante dos encendidos
adicionales el día 21 de diciembre. Esto quiere decir que la Planet-B se halla ya en ruta
hacia el Planeta Rojo, pero que la menor disponibilidad de combustible podría hacer
necesario un replanteamiento de su misión. La sonda despegó el 4 de julio de 1998 y
realizó dos asistencias gravitatorias con la Tierra el 24 de septiembre y 18 de
diciembre, alcanzará Marte en octubre de 1999. Durante su estancia en el sistema
Tierra-Luna, consiguió diversas imágenes de los dos cuerpos. (Una fotografía del lado
oculto de la Luna fotografiado por Nozomi la encontraras en la sección Portafolios).
Imagenes de la Luna por Nozomi: http://komadori.planet.kobe-u.ac.jp/~inada/MIC/MIC_e.html Planet-B Web Site: http://www.planet-b.isas.ac.jp/index-e.html
La sonda
Lunar Prospector ha acabado su programa primario de observación de la superficie de
nuestro satélite. Por eso, la máquina debía encender su motor el 19 de diciembre. Si
todo ha ido bien, habrá reducido la altitud de su órbita de los 100 a los 40 km. En
dicha posición, realizará otra sesión de observaciones durante cuatro semanas.
Después, reducirá aún más la órbita, hasta los 25 o 30 km. El consecuente aumento en
la resolución y precisión de las mediciones ayudará a caracterizar mejor la cantidad de
agua presente en la superficie lunar, así como la de otros elementos químicos. Tambien
el mapeo de los campos magnetico y gravitarorio de la luna se veran beneficiados con la
nueva orbita. Esta misión extendida se prolongará hasta Junio de 1999.
Pagina Web Lunar Prospector: http://lunar.arc.nasa.gov/ http://www.spacer.com/spacecast/news/water-98d.html
![]() ![]() ![]() Tras
un retraso de 24 horas por un error en el software el Mars Climate Orbiter despegó el 11
de diciembre desde Cabo Cañaveral. Las imágenes del lanzamiento aumentaron en esta
ocasión en espectacularidad, debido a la presencia de una cámara adosada al cohete, que
permitió contemplarlo desde otra perspectiva, incluyendo el desprendimiento de los
aceleradores sólidos a los 60 segundos del despegue. El cohete Delta-7426 (264) funcionó
a la perfección. Su segunda etapa, tras actuar durante más de 11 minutos, colocó a su
carga en una órbita baja, a unos 189 km de la superficie terrestre. Después, su motor
volvió a ser accionado para aumentar el apogeo hasta los 900 km, desde donde tomaría el
relevo la tercera etapa del cohete, un motor sólido Star-37FM. Este funcionaría durante
88 segundos, colocándose a sí mismo y la MCO en trayectoria heliocéntrica. La sonda se
separó del Star inmediatamente y cuatro minutos después abrió sus paneles solares. Las
estaciones de seguimiento ya han captado las señales del vehículo y parece que todo
está correcto. Durante la primera semana de su viaje hacia Marte, los controladores
seguirán su evolución las 24 del día. Para ello, la nave usará sus antenas de media y
baja ganancia durante la mitad del trayecto. A los doce días de vuelo, se activarán los
dos instrumentos científicos que transporta. También está prevista una corrección de
trayectoria el 21 de diciembre.
La sonda fue construida por Lockheed Martin Astronautics y pesa unos 338 kg (más otros 291 kg de propelentes). Estos últimos se quemarán durante las sucesivas correcciones de ruta y también durante la inserción en órbita marciana, gracias al motor Leros. La llegada al planeta está prevista para el 23 de septiembre de 1999. El citado motor colocará a la sonda en una órbita de 160 por 38.600 km, y después serán sus paneles solares quienes, gracias al aerofrenado atmosférico, permitirán colocar al MCO en una trayectoria sincronizada con el Sol (inclinación 92,9 grados) de 373 por 437 km. (Imagenes de la camara en el Delta II en el Portafolio de Imagenes). http://mars.jpl.nasa.gov/msp98/images/delta981128.html http://mars.jpl.nasa.gov/msp98/images/mco981201.html http://mars.jpl.nasa.gov/msp98/images/mcolaunch1.html http://mars.jpl.nasa.gov/msp98/images/mcolaunch2.html http://www.flatoday.com/space/explore/stories/1998b/d264.htm
http://mars.jpl.nasa.gov/mgs/index.html http://ltpwww.gsfc.nasa.gov/tharsis/mola.html http://www.msss.com/mars/global_surveyor/camera/images/MENUS/poles_list.html
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