ESTACION ESPACIAL
INTERNACIONAL
En esta seccion encontraras las informacion y noticias sobre la Estacion Espacial Internacional (ISS).
A continuacion algunos enlaces importantes:
Estacion Espacial Internacional
ESTACION ESPACIAL INTERNACIONAL
- Informe ISS al 20 de Diciembre 1999.
Se ha cumplido ya un año
desde la instalación del módulo Unity en la estación espacial ISS. A bordo del complejo
siguen los procedimientos de carga y descarga de baterías (con las números 1 y 2 fuera
de servicio). También se ha comprobado el buen funcionamiento del nuevo software que
ahora permite enviar 67 parámetros básicos relacionados con el sistema eléctrico hacia
las consolas de Houston. Al utilizar el sistema de comunicaciones preliminar del Unity y
los satélites TDRS, esta información llega de manera más frecuente a la Tierra. En
cuanto a las discrepancias detectadas en las lecturas de velocidad relativa que aporta un
equipo alternativo en el sistema de acoplamiento automático Kurs, prosigue la
investigación. El principal candidato para explicar esta discrepancia es una
interferencia electromagnética. Se repetirán las pruebas con el Kurs en breve para
comprobar si es así.
(Reproducido de Noticias
del Espacio).
- Informe ISS al 13 de Diciembre 1999.
Después
del ligero incremento en la altitud de la órbita, los controladores de la estación
espacial internacional centran su atención en todo lo relacionado con la producción
eléctrica del módulo Zarya.
El 8 de diciembre se transmitió desde Rusia una actualización del software que hará
posible enviar a tierra 68 parámetros adicionales sobre el sistema eléctrico, utilizando
para ello el equipo del módulo Unity. Esto permitirá que los ingenieros estadounidenses
tengan acceso más frecuente a este tipo de información.
La batería número 1, después de funcionar durante una semana y media sin mayores
problemas, ha vuelto a no descargarse de forma apropiada, de manera que ha sido
desconectada de la red.
Por otro lado, las pruebas realizadas recientemente con el sistema Kurs de acoplamiento
automático del Zarya han puesto de manifiesto discrepancias en las lecturas de velocidad
relativa. Los ensayos se repetirán para comprobar si existe algún tipo de interferencia
producida por los restantes equipos de la estación.
En Baikonur, el módulo Zvezda parece listo para el despegue. Dado que la investigación
respecto al fallo del último cohete Proton aún no ha finalizado (el informe se espera
para este mes), los técnicos tienen previsto repetir algunas de las pruebas ya efectuadas
sobre él. Será a finales de enero cuando la dirección del programa viajará a Moscú
para determinar si el módulo puede o no partir.
Hablando de módulos, se acaba de saber que la compañía estadounidense Spacehab, Inc.,
la constructora de los que han sido empleados a menudo a bordo de los transbordadores, ha
firmado un acuerdo con la rusa RSC Energia. Bajo este acuerdo, ambas empresas construirán
conjuntamente un módulo presurizado para su explotación comercial en la ISS. El módulo
se llamará Enterprise y será unido a la ISS en uno de los puertos de atraque de los que
dispondrá Rusia. En el Enterprise se realizarán múltiples investigaciones comerciales,
se retransmitirán programas de televisión educativos, etc. El coste será de unos
100 millones de dólares. La fabricación propiamente dicha correrá a cargo de Energia,
mientras que la Agencia Espacial rusa se ocupará del lanzamiento.
En otro orden de cosas, la NASA está tomando medidas para aumentar la seguridad de los
astronautas que vivirán en la estación. Un nuevo informe patrocinado por el National
Research Council indica que la mayor parte de los 43 vuelos de
construcción y de las 1.500 horas de salidas extravehiculares se producirán durante el
período del máximo solar, cuando la radiación procedente del Sol es más elevada. Entre
las recomendaciones del informe está la urgente instalación de un dosímetro de
electrones, que ayude a determinar la intensidad de la radiación midiendo el número de
electrones situados en las cercanías de la ISS. Ante un aumento súbito, el aparato
permitirá advertir a la tripulación y tomar medidas de evacuación si es realmente
necesario. Recordemos que la radiación es un fenómeno acumulativo y que ciertas
exposiciones pueden equivaler a cientos de
dosis de rayos-X como las que se emplean para realizar radiografías.
En cuanto a los choques con pequeños objetos orbitales, el Marshall Space Flight Center
está desarrollando un kit de reparación que permita solventar los daños producidos por
impactos de cuerpos como meteoroides o chatarra espacial.
Un módulo afectado puede despresurizarse rápidamente y por ello dicho kit debe estar
disponible en todo momento. Impactos de una pulgada de diámetro pueden ocasionar
descensos intolerables en la presión interna en únicamente una hora.
El kit, denominado KERMIt, se aplicará externamente, sobre la zona afectada, y podrá
taponar agujeros de hasta 4 pulgadas de diámetro, y grietas de hasta 8 pulgadas de largo.
Información e imágenes en:
http://www.orbitaldebris.jsc.nasa.gov/newsletter/v4i4/v4i4.html#news1
(Reproducido de Noticias
del Espacio).
- Informe ISS al 6 de Diciembre 1999.
Los controladores de la NASA y de la Agencia Espacial Rusa han elevado con éxito la
órbita de la estación ISS. Esta maniobra protege las diversas opciones para el encuentro
y acoplamiento con el módulo Zvezda, que será la parte activa
en la operación. La fecha de lanzamiento de este módulo aún es incierta, y depende de
una reunión en Moscú entre las partes implicadas prevista para finales de diciembre o
principios de enero. La elevación de la órbita, el 1 de diciembre, supuso dos encendidos
de los motores de maniobra, separados unos 45 minutos y con una duración de 27 y 23
segundos, respectivamente. Ello supuso un cambio de velocidad de 5,4 y 4,7 m/s y un
aumento de la altitud de unas 10 millas náuticas. Los técnicos han devuelto también la
batería número 1 de la ISS al estado de actividad, sin que se hayan apreciado problemas
con ella hasta el momento. Mientras tanto, sigue la preocupación sobre los altos índices
de ruido que al aparecer reinarán en el interior de la estación. Tras estancias cortas,
los astronautas se recuperan bien de una pérdida parcial de oído, pero para
quienes deban permanecer un mínimo de tres meses, la situación podría ser mucho más
complicada. Los ruidos son de diversa naturaleza (desde ventiladores hasta el
funcionamiento de otros dispositivos). La NASA ha impuesto un límite de 58 decibelios,
pero éste es superado en diversas secciones del complejo. Una vez sobrepasados los 90
decibelios, el daño en el oído puede ser permanente, además de impedir escuchar alarmas
y otros sonidos importantes. En otro orden de cosas, la Agencia Espacial Europea está
buscando voluntarios para pasar tres meses en cama, una forma apropiada para ayudar a
simular una larga permanencia en microgravedad. Los científicos quieren así estudiar los
efectos fisiológicos a los que se enfrentarán los astronautas. Se espera que 24
voluntarios participen en la iniciativa.
(Reproducido de Noticias del Espacio).
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